运输及房屋局局长会见传媒谈话全文（只有中文）
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运输及房屋局局长：今天专程来西九龙站了解一下我们的准备情况。我知道现场的港铁（公司）和政府同事都正日夜努力中，希望在开通日做到完美无缝。我亦与所有同事包括传媒朋友打气。
记者：我想问Wi-Fi的问题，其实在香港口岸区用Wi-Fi是否资料都会交回内地？
运输及房屋局局长：在香港口岸区，甚或至只要高铁（列）车仍然在香港的范围内，所有任何经过使用Wi-Fi的个人资料都不会被传给其他人。港铁（公司）在这方面的表达不是太清晰，我理解港铁公司稍后会作澄清。
记者∶另外开通典礼是否正邀请嘉宾出席？邀请准则是怎样？邀请了多少人？是否有泛民议员受邀？
运输及房屋局局长：就开通日仪式的宾客邀请，我们按不同批次处理中。刚才这位朋友问题所说立法会议员的邀请，我们有同事就着不同的党团进行沟通，会按他们出席的意愿跟进，因为有关工作仍进行中，相信稍后会清楚。
记者∶昨日特首提到旅行团的问题，其实现在的讨论如何？港铁方面是否已敦促他们要批出多些车票给高铁旅行团？
运输及房屋局局长：高铁车票的售卖是非常机动性，我理解港铁公司亦与有关旅行社进行磋商，之前希望可以在十月中进行高铁团体票的售卖。我现在的理解，港铁公司都希望在售卖安排中尽可能照顾不同旅客的要求，如果可以早一天便尽量早。
记者∶现在的售票反应好像政府高估了客量，你怎样看？卖票时都看到特首所说「甩辘」的情况，你觉得港铁的跟进怎样？
运输及房屋局局长：整体票务的处理都相当顺畅，因为一个跨境的基础建设在开通初期，大家都有一个适应磨合的安排，希望大家多谅解。整体来说，我们发现不论是排队售票、买票的巿民，甚至是传媒朋友都非常有秩序。初段在处理一些查询，甚或至一些购票的细节（等）各方面是花了多一点时间，但这也是一个学习过程。最近这两天的整体情况非常顺畅，亦参考了香港巿民的买票经验，我们发现似乎利用（互联）网和电话远较排队在窗口（柜位）买为快，甚或至来到西九龙站，亦请巿民考虑使用售票机。我希望透过不同的售票安排，让巿民各自选择适合自己的方法。
记者∶仪式是否政协、人大常委都在邀请之列？今天来巡视为什么没有通知传媒？
运输及房屋局局长：今天基本上是一个工作上的安排。第一，如我刚才所说，是了解准备的情况，亦希望为我们现场的朋友、同事打打气。
记者：今个星期有很大的机会出现台风，怕不怕之前有渗水的西九龙站会再有渗水，影响开通？另外想跟进旅行团方面，今日有报道指内地有旅行社已经确定开通当日有首发团，但为何还未有与香港的旅行社讨论，其实是否有「大细超」呢？
运输及房屋局局长：整体旅行团的安排，内地和香港不同业界是有实际的操作分别，我们早前亦公开向市民交代，旅行团团体票会在十月中左右推出。同时，考虑到整体市民的反应，我们见到最近几日的售票情况都是理想，而且我们有空间提早进行旅行团团体票的安排。我们希望为市民提供更多的方便，亦促请港铁公司加快步伐。
天气方面，我知道有一个台风迫近香港，这个台风「山竹」似乎风力非常强劲，整体香港不单高铁（香港段）的开通，整个政府团队和相关机构亦作好非常严谨的准备。我们参考全球最近气候变化，发觉这个台风的威力相当大，亦在此呼吁市民和有关机构作好防风准备。
记者：见到分段购买车票有不同的价钱出现，这个是否购票上的漏洞或为何会有这样的安排？
运输及房屋局局长：这个可能是一个误解，在同一班次的列车是不可能购买两张或以上的分段车票。有部分报道，举例说由香港到北京，先买香港至深圳北（车票），然后购买深圳北至北京（车票），这个同一班次是不可能在售票网上买到的。如果为了省钱而做这个安排是可以的，有关市民或旅客需要预先由香港到达深圳北，然后转乘到北京的列车，变了在方便（程度）和时间上是有差异的。
记者：想问现时乘搭高铁前要预留一小时清关，你们觉得有否减低预期的高铁效益？
运输及房屋局局长：高铁（西九龙站）的清关，以我们在测试的过程中，一般都是二十多至三十多分钟可以完成。现时港铁公司给市民的温馨提示，主要考虑到第一天可能大家对情况和环境都不是太熟悉，以及都有磨合的过程。港铁公司的温馨提示希望旅客可以在四十五分钟之前来到取票和过关，我觉得如果市民或乘客有时间，早一些来到都是好的，因为西九龙站亦有许多地方值得大家看一看，甚至有食肆或购物商店让市民或乘客享受。
完
2018年9月12日（星期三）
香港时间18时14分
香港时间18时14分