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运输及房屋局局长在立法会铁路事宜小组委员会特别会议就有关香港铁路有限公司现有铁路设施出现沉降事宜开场发言(只有中文)
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  以下是运输及房屋局局长陈帆今日(八月三十一日)在立法会铁路事宜小组委员会特别会议就有关香港铁路有限公司现有的铁路设施出现沉降的事宜的开场发言全文:

主席:

  政府明白公众十分关注近月几宗现有铁路设施出现沉降情况的事件。我们在此向委员会汇报政府及港铁公司就周边建筑工程对现有铁路设施的影响所采取的措施。

  一般而言,因地基工程引致附近构筑物出现沉降情况并不罕见。为保障铁路安全,政府及港铁公司设有严谨的监管制度,处理铁路设施受铁路保护区范围内的建筑工程引致沉降的情况。其中,屋宇署会要求负责工程的注册建筑专业人士根据《建筑物条例》及其规例,以及该署发出的《认可人士、注册结构工程师及注册岩土工程师作业备考》的规定,监测工程对附近铁路构筑物的影响。屋宇署会在征询港铁公司的意見后,因应有关私人发展项目订定沉降监测点及适用的暂时停工预设指标,以保护铁路设施。

  注册建筑专业人士在展开任何建筑工程前,须通知港铁公司,以便及早制定适当的监察计划。在工程进行期间,负责工程的人士须定期监察工程对附近铁路构筑物的影响;如发现监测点的沉降达到若干水平时,注册建筑专业人士须要采取相应的跟进行动,甚或暂时停工。

  根据港铁公司提供的资料,即文件附件二,截至二○一八年八月初,在铁路保护区内受沉降监测的工程共有64宗,因类似沉降而须停工的个案有三宗,分别涉及西铁线元朗站高架桥桥趸、轻铁线天荣站月台,以及东铁线大围站铁路设施。早前,政府及港铁公司已就上述事件向公众交代细节,并确认三宗事件均没有影响铁路安全。屋宇署及机电署会继续密切监察有关情况,确保铁路设施结构和铁路运作安全。

  为回应公众关注,政府相关部门已联同港铁公司检视现行监察及通报铁路保护区内私人建筑工程对铁路设施结构或运作安全影响的安排,并制定措施加强沟通以及完善资料发放的安排。

  在新机制下,若铁路保护区范围内设置的监测点录得的沉降幅度达到预设暂时停工指标,港铁公司、屋宇署及机电署会即时互相通报。在随后48小时内,屋宇署会完成视察受影响的铁路设施,并确认其结构安全;机电署亦会完成覆核港铁公司提交的路轨监测数据,以确定铁路保持运作安全。屋宇署及机电署并会随即发出联合公布,向公众汇报情况。

  于工程暂时停工期间,屋宇署、机电署及港铁公司会继续密切监察有关情况,确保铁路设施结构和铁路运作安全。屋宇署亦会联同港铁公司,要求负责工程的注册建筑专业人士制订缓减对铁路设施结构影响的措施。机电署亦会确定港铁公司有严谨的监测措施确保铁路运作安全。如接获复工要求,屋宇署会继续以确保铁路设施结构安全的原则严格审批有关申请。若复工要求获接纳,屋宇署及机电署会向公众公布有关决定。

  我现在请港铁公司介绍其铁路保护措施,以及现时在铁路保护区内受沉降监测的工程的最新情况。多谢主席。
 
2018年8月31日(星期五)
香港时间10时48分
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