立法会主席就议员拟对《广深港高铁（一地两检）条例草案》提出的修正案所作的裁决及辩论安排的发言（只有中文）
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以下是立法会主席梁君彦就议员拟对《广深港高铁（一地两检）条例草案》提出的修正案所作的裁决及辩论安排，今日（六月四日）于立法会综合大楼会见传媒的发言：
大家好！就《广深港高铁（一地两检）条例草案》，大家都知道，现在是落实「三步走」程序的第三步，即是特区政府需要本地立法，提出「一地两检」条例草案。
有十三位议员就条例草案提出七十五项修正案。我已作出裁决，批准其中二十四项。
考虑是否批准修正案，我是根据一贯的原则处理。根据《议事规则》，修正案必须与法案的主题及有关条文相关；而「一地两检」条例草案的主题是要依据全国人大常委会的决定，在香港特区落实「一地两检」《合作安排》。所以，任何修正案不符合或偏离《合作安排》，都是超出了条例草案的范围，因此不获批准。
基于这个原则，有二十四项修正案，主要是修订或增订条例草案的细节，属于条例草案的涵盖范围，因此获得批准。而不获批准的五十一项修正案，如我刚才所说，都不是在条例草案的涵盖范围，或者不符合《议事规则》的规定，例如有议员提出修订「非保留事项」的涵盖范围，只限于海关清关、入境管制及检疫程序，这并不符合《合作安排》，因此不获得批准。
有关处理「一地两检」条例草案的辩论安排，我听取了议员的意见。这条条例草案只有八项条文，以及二十四项修正案（需要审议），我明白这是一项极具争议的法案，所以我预留了充足的时间，即两个星期的会议，大约三十六小时，去完成余下的立法程序。
由于（条例的）各条文及不同的修正案互有关连，为令议员的辩论更为畅顺及善用议会时间，我将各条文及所有修正案作合并辩论，然后逐一表决各条文及修正案。议员其实有足够的时间，亦希望他们能够善用时间，做好这个工作。这个安排是平衡了议员参与立法会的权利，以及立法机关需要有效运作而作出的。
完
2018年6月4日（星期一）
香港时间18时28分
香港时间18时28分