交谘会听取政府简介新停车收费表安装计划及「公共交通费用补贴计划」最新方案
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交通谘询委员会（交谘会）今日（十二月二十一日）听取政府简介安装新一代停车收费表的计划及「公共交通费用补贴计划」的最新方案。
政府首先介绍在《行政长官2017年施政报告》中提出，由二○一九／二○年度起陆续安装新一代路旁停车收费表的计划。运输署建议新收费表须支援多种付费方式和流动应用程式遥距缴付泊车费，并配备感应器侦测停车位是否已有车辆使用，提供实时资讯协助驾驶者寻找空置泊车位。
截至二○一七年九月，全港设置合共约9 800个只接纳八达通缴费的收费表，以管控约18 000个路旁停车位。这些收费表自二○○三／○四年度投入服务，可用年期行将届满，须予更换。
委员获悉政府建议增加设有收费表的路旁泊车位的最高收费，有关收费自一九九四年起维持不变。政府的建议是把现时定于每15分钟2元的最高收费，增加至每15分钟4元或5元。这建议符合交谘会在二○一四年发布的《香港道路交通挤塞研究报告》的其中一项建议，运输署亦认为有助减少驾驶者在路上兜圈或双行泊车以等候路旁泊车位，以及减少驾驶者长时间占用泊车位。
交谘会主席郭琳广说∶「委员欢迎新停车收费表的各项功能，亦支持政府建议增加设有收费表的路旁泊车位的最高收费。」
至于「公共交通费用补贴计划」方面，委员知悉政府建议在营办商愿意遵守特定营运要求的大前提下，扩大计划的涵盖范围，将非专营巴士提供的居民服务（俗称邨巴）及雇员服务（俗称员工巴士）、红色小巴（红巴）及街渡纳入计划，以惠及须依赖上述四种公共交通服务作爲唯一或主要日常出行交通工具的市民。政府估计每年的补贴金额约为23亿元，有超过220万名市民可受惠于计划。
郭琳广说：「委员欣悉政府考虑到社会上的诉求，从善如流，扩大计划的涵盖范围使更多市民能够受惠。委员了解政府建议日后有意加入计划的邨巴、员工巴士、红巴及街渡营办商须与运输署签订合约及安装八达通收费系统，并遵守特定的营运要求。政府亦将落实一系列监管措施，确保公帑在计划下运用得宜，并尽量减少滥用情况。」
委员知悉政府会与业界商讨及敲定相关细节，大前提是在业界灵活营运模式和作出适当监管之间取得平衡。
郭琳广说：「委员知悉政府早前已就计划向立法会交通事务委员会提交文件，并安排在明年一月初的会议上讨论，及后会尽快向立法会财务委员会申请拨款，目标是在拨款获批后的一年内落实计划。」
完
2017年12月21日（星期四）
香港时间17时45分
香港时间17时45分