以下是今日（十月二十五日）在立法会会议上陆颂雄议员的提问及运输及房屋局局长陈帆的书面答覆∶

问题：

　　近日有工会代表向本人反映，香港国际机场（机场）目前分别有约64%和47%的职位和空缺属于地勤及维修等技术性质。然而，机场管理局（机管局）成立的香港国际航空学院（航空学院）提供的课程集中培训管理人员，因此无助于纾缓技术人员的短缺问题，反映培训需求和资源错配。就此，政府可否告知本会：

（一）是否知悉现时在机场工作的员工的性别比例、年龄分布、教育程度分布、工资中位数和流失率；机场现时的空缺数目，并按工作性质（即（i）管理、（ii）专业、（iii）技术及（iv）低技术／体力劳动）列出分项数字；

（二）是否知悉航空学院在未来五年会提供多少个技术人员培训课程；该等课程的主要内容、学额、修业时间、入读资格、学费，以及是否由航空学院与机管局的业务伙伴合办；如是，详情为何；如否，原因为何；

（三）会否采取措施鼓励航空学院课程毕业生投身航空相关行业；如会，详情为何；如否，原因为何；及

（四）会否建议航空学院参考职业训练局的「职」学创前路先导计划，主动联络机管局的业务伙伴提供在职培训名额，并透过提供津贴、「职学金」及入职和薪酬保证等诱因吸引人才投身航空相关行业；如否，原因为何？

答覆：

主席：
　　
　　香港国际机场是推动本港经济的重要力量，维持香港作为国际及区域航空枢纽的地位至为重要。为巩固香港作为主要航空枢纽的优势，特区政府一直非常重视航空业的发展和人才培训，透过鼓励开办不同类型的职业教育及培训课程和计划，以及设立「海运及空运人才培训基金」，支援航空业的人才培训及鼓励青年人在毕业后投身航空业，以期逐渐建立一个有活力、多元化和具竞争力的专业及技术人才库，配合机场及整体航空业的持续发展。就陆颂雄议员提问的各部分，现答覆如下：

（一） 为更好掌握机场人力资源的最新状况，香港机场管理局（机管局）不时就在香港国际机场营运的公司及机构进行工作人口调查，以便更新人力资源情况及预测，以及为机场进行相关规划。机管局已完成二○一七年香港国际机场人力资源调查。调查的对象包括有雇员在机场工作的机构，例如航空／物流服务营运商、零售商、膳食供应商、承包商等，共有434间公司参与。有关性别比例、年龄组别比例、流失率及职位空缺方面的资料载于附件一。有关调查并无包括教育程度及工资中位数的资料。

（二） 机管局一直关注机场对技术员工的需求，故此香港国际航空学院（学院）在筹划及设计课程期间，曾经与不同持份者包括业务伙伴、教育团体、工会及非牟利机构等就培训内容交换意见。学院于今年四月正式推出首批课程，课程涵盖范围广泛，主要包括为刚入职的员工或年青人而设的「航空业入门课程」、为业内人士增进知识的「专业进修课程」，以及与本地及海外学术机构合办的认可学术课程。截至今年八月，已为2 000名学员举办培训课程。学院预计本学年及未来一年学年收生人数约为每年3 000人，而学费将与今个学年相若。学院于二○一七／一八学年提供有关技术人员培训的课程载于附件二。

　　现时学院提供的一系列航空入门课程，当中包括为提升刚投身行业人士对航空业的认识及营运技能而设计的课程，亦有为新入职的机场技术员工安排的免费入门课程（包括停机坪运作的相关基础课程等）。学院亦已计划于下学年度开办更多不同范畴的技术员工培训课程，包括研究开办航空货运及危险品处理等相关课程。学院会继续与业务伙伴、教育团体及工会就培训需要及课题交换意见，以提供更适切的培训课程。与此同时，学院亦会继续与机场业务伙伴合作，持续推出实习及培训课程，并推动业务伙伴鼓励员工在职培训，提高技术员工的晋升机会，以保留航空业界人才。

（三）特区政府在二○一四年成立一亿元的「海运及空运人才培训基金」，透过各项资助及奖学金计划（包括专业培训课程及考试费用发还计划、海运和航空业实习计划（实习计划）、飞机维修专门课程部分学费退还计划及香港航空奖学金计划等），鼓励年青人（包括学院毕业生）加入航空业，支持业界的长远发展。

　　其中，基金支持推出的实习计划至今共提供约800个实习职位予本地学生，成效理想，让年轻一代及早了解行业所提供的多元化就业机会，并鼓励他们毕业后投身业界。另外，为鼓励青年人选修飞机维修专门课程及在毕业后投身飞机维修工作，基金下的「飞机维修专门课程部分学费退还计划」让修读职业训练局的飞机维修工程高级文凭或职专文凭（飞机维修）课程，并于毕业后加入飞机维修行业的合资格申请人，可获退还学费总额的50%，上限为三万元。截至二○一七年六月，计划共惠及超过150名学生。因应航空业界的发展需要，我们会不断优化基金下各项计划，以达致人力发展及推广业界的目标。

　　学院亦推出不同类型的课程，吸引青年人报读及投身航空业。今年七月至八月期间，学院举办四个为期五天的航空夏日营，共有约300位学员参与，提升他们对航空业的兴趣。透过有关活动，参加者可认识本港航空业的发展趋势，并掌握业内各种工作的职能及机场运作基本知识。此外，学院今年八月推出的「机场服务及营运证书课程」，除了为学员提供四星期的基础课程外，内容涵盖认识航空业、航空安全、英语面试技巧等，其后更安排他们参加为期12个月的全薪实习工作。现时，提供实习的业务伙伴有15间，包括航空公司（国泰航空公司）、飞机维修（香港飞机工程、中国飞机服务）、航空保安（机场保安有限公司）、停机坪服务（香港机场地勤服务、新翔（香港）、怡中航空服务、香港航空地面服务有限公司）、航饍（国泰航空饮食服务（香港）、德国汉莎航空膳食服务）、空运（亚洲空运中心、国泰航空服务、香港空运货站）、机场服务（香港商用航空中心、环美航务）等机构，他们会在实习期间为学生提供在职培训，让学生更好掌握航空业有关的知识和工作技能，协助他们未来继续于航空业发展。完成实习后，学员将有机会受聘于这些机构。

（四）学院今年八月推出上文第（三）段提及的「机场服务及营运证书课程」，为学员提供四星期的基础课程及为期12个月的全薪实习工作，广为业界及学界欢迎。首届课程有超过80名学员报读，反应良好。因此，学院会相应加强与机场业务伙伴合作，于下学年度增加50%的学位，并积极探讨开办其他相类的「理论＋实习」的课程。同时，学院计划增强「专职专工」的培训，重点培训特定工种的技术人员，例如停机坪地勤人员，提高青年的专业技能，亦协助业界甄选合适的技术人才。学院现阶段未有计划推出「『职』学创前路先导计划」课程，但会了解其计划的详情并研究其可行性，以完善「机场服务及营运证书课程」。

完

2017年10月25日（星期三）
香港时间19时18分