运输及房屋局局长与传媒谈话内容（只有中文）
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运输及房屋局局长：各位新闻界朋友，大家好。今次我和运输及房屋局（运房局）的同事来到北京，最主要是拜会两个机构：首先是中国铁路总公司（铁总），第二是国家铁路局（铁路局）。中国铁路总公司负责内地铁路的营运。一直以来，运房局和路政署在工作层面的同事，及港铁公司，其实都有与内地营运机构商讨一些关于将来高铁（香港段）营运上的问题。大家知道香港一段的高铁，其实是广深港高铁其中一部分，所以过去的联系，特别是与广东铁路集团，即广铁集团公司的联系特别多，一直都是有商讨的。
今次我来到（北京），并不是第一次去拜会铁总，过去我也有来过。今次希望趁这个机会，就过去我的同事与铁总的商讨有个阶段性的总结。今早，我们开了差不多两个小时的会议，讨论得非常好，很有用，特别是针对营运方面，主要就高铁香港段在明年第三季通车之后，列车的开行方案方面，有个比较全面的评估。
大家知道，我们希望高铁（香港段）一开通就能够发挥到联系内地一些主要城市的作用，特别是香港人较多去的站点，所以，今日我们全面地讨论了在开通初期，无论是短途（列）车、长途列车相关站点的情况、初期情况，以及较长期的进一步拓展是怎么样的，亦有讨论到班次方面的安排，包括如果平日是怎样的，如果遇到繁忙日期，例如大时大节的时候又怎样增加列车（班次）。讨论非常有意思，大家双方都希望尽量做到对将来高铁香港段有所帮助，发挥到最大的便捷性，以及在运输方面的效益。这就是与铁总方面讨论的主要部分。
之后，我们到了国家铁路局与苏全利副局长和他的同事交流。大家知道，原有的铁道部在二○一三年分家之后，营运拨归铁总，铁路规管的有关事项就由铁路局负责。铁路局过去与香港方面，无论是路政署或者是机电工程署，都有很紧密的接触。在香港，机电工程署是法定铁路安全监督，所以就有关于将来在营运上的一些安全和规范（事宜），在过去一直有工作上的联系。今次我们较全面地检视了工作上一些进展，我亦向他们介绍了高铁香港段在工程上最新的情况，亦有提及就两地将来驾驶列车进入香港段或者由香港段进入内地境内，相关的司机培训方面的工作进展。大抵上，大家都对现时的工作进展满意。这些全都是为明年第三季高铁（香港段）有条件通车的时候，作好营运方面的种种准备。
记者：请问目前「一地两检」的讨论，进展情况如何？
运输及房屋局局长：目前，就将来高铁香港段于明年第三季度通车，在营运方面的安排，其实我们跟铁总公司和国家铁路局一直是有沟通的。那么，这一次我到来，主要是跟两个机构的领导做一个工作方面双方比较全面的交流，同时也就未来营运方面需要合作的一些事项作进一步的总结。
记者∶局长，你刚才提及包括司机培训或者班次营运方面，其实今日有没有讨论出一个结果呢？另外，关于「一地两检」方面，到现在为止有没有进展呢？
运输及房屋局局长：今次我来到北京与铁总公司和国家铁路局并非特别商讨「一地两检」的问题。大家知道「一地两检」最主要的问题是在法律方面的安排。在那方面，律政司司长和我过去都有来到北京与相关的部委商讨，包括国务院港澳办。目前，我们就「一地两检」的法律安排，其实在讨论方面是有进展的，正如我们过去多次表明，特区政府的目标是在现届任期内能够与内地达成一个结果，到时我们当然会公布，同时会作详细的说明。所以，今次我来到北京与铁总公司以及国家铁路局的重点不是「一地两检」，反而是就营运方面，或者我们叫运营，作好最后准备，因为我们在「一地两检」的通关程序的讨论，以及筹备在明年第三季度通车，其实是平衡进行的。通车的时候，营运方面一些重要事项，包括我刚才向大家简介将来列车开行方案方面，究竟是短途、长途、短期、长期，以及班次遇到一些不同时段的安排。我们在今日的讨论非常全面，亦取得一些共识。在安排方面的原则，大家的看法比较一致。
记者∶局长，何时会再与内地相关部委谈「一地两检」的安排，因为现届政府余下几个月时间，接下来会否有些具体的时间表再与内地部委商谈？
运输及房屋局局长：我们一直都有商讨。我们的工作目标，正如刚才所说，是在现届政府任期内公布结果。有需要的时候，我们就会接触。
记者：粤港澳大湾区现在刚好也提出这样一个规划，我们也想问一下就是香港和内地，或者说粤港澳三地未来在这个交通基建、物流运输等方面还有哪些进一步可以合作的空间？
运输及房屋局局长：其实就这个（粤港澳）大湾区未来的发展，香港跟内地在跨境的运输基建方面，目前已经有几个合作项目，譬如说广深港高铁，这个关系到广东、深圳和香港三地之间。同时，当然高铁将来不是只有短途列车，也有长途的，所以这个对香港跟全国的联系的作用非常大。港珠澳大桥也是广东省、香港跟澳门三地一同来建，将来也一同来管理，所以这个是世界上比较创新的模式。我估计将来大湾区进一步的推展，一定有其他的方面，那么，三地也有多些合作。
记者：你刚才提到的阶段性总结，其实是在哪一方面？可不可以透露一下，可能是哪些班次或者短期刚刚开通时的车是怎样的？会否有些详情可以说？
运输及房屋局局长：今日在这一刻我不能说太多细节，但是今日的会议，我说阶段性总结，是因为在今日之前，我们在工作层面，无论是运房局、路政署及铁总之间，当然还有港铁公司，都有参与讨论，其实大家都有一些意见，不断互相交换分析。今日，我们与铁总高层就高铁（香港段）在明年第三季开通的时候，大抵上的开行方案，即是无论是短途车、长途车，可以去哪些站点及班次的分布等，都有一些原则性的交流，即是在原则方面的交流，亦有共识。今日之后，我们双方同意将细节进一步具体化，以便我们在合适的时候尽快公布。
记者：可不可以透露有什么原则？
运输及房屋局局长：有关的原则是要确保高铁香港段在开通的时候，已经能够去到除了广东和深圳几个站，包括福田、深圳北、广州南这些站，亦会到一些香港人较多去的地方，包括上海、北京这些地点。当然不只这些，但即是说这些香港人较多去的地方一定有列车前往。班次就视乎市场需求，我们估计一开通时会有若干城市包括在内。细节可能稍后才能够公布，要和他们最后确定。
完
2017年4月20日（星期四）
香港时间17时30分
香港时间17时30分