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运输及房屋局局长谈港铁车厢火警事故(一)
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  以下是运输及房屋局局长张炳良教授今早(二月十一日)视察尖沙咀港铁站,就昨晚(二月十日)港铁车厢火警事故了解站内的安全设施后,会见传媒的谈话全文:

运输及房屋局局长:对于昨晚在港铁列车上发生有乘客怀疑纵火的事情,导致有十八名乘客受伤。好像昨晚行政长官所发表的声明一样,特区政府是高度关注的,港铁公司亦定为一个重大事故,一个major incident。我今天专程来到尖沙咀站,亦向昨晚有参与紧急处理和救援工作的前线人士致谢。因为这些事情一有发生的时候,其实处理一个突发事件的时间是很短,他们处理得很好,一会儿我再说多一点。另外(我)亦听取港铁公司管理层,包括行政总裁(梁国权)、车务总监(刘天成)向我讲述昨晚发生的事情。刚才我在会议室除了听取他们详尽的报告之外,他们亦让我看昨晚发生事情时候一些闭路电视的录像,所以我比较掌握情况。

  特区政府高度关注事件,亦会在各方面作跟进。港铁公司管理层亦成立了调查小组去跟进事情,他们当然会向港铁公司董事局交代,亦同时向政府交代。在政府方面,负责规管铁路系统安全问题的是机电工程署,所以他们会参与这件事情,昨晚机电工程署亦都有人员来到现场视察。昨晚的应变工作我觉得是做得非常好,为什么呢?因为事情发生后在很短的时间,第一,无论港铁公司本身对外一些的资讯系统又好,或者是运输署的紧急事故协调中心其实都发放了讯息。在很短的时间内,港铁公司因为收到(列)车上车长得到乘客按下警报,知道有事情发生,亦都即时通知车务控制中心,所以能够当列车到达尖沙咀站,即时已经有站内人员等候处理有关事情。(另外)亦都通知警方和消防(处),警队和消防(处人员)亦都在很短时间,差不多列车到达及当车站人员进行工作时,他们已经到达,所以在反应时间方面表现得非常好。我亦都要在这里十分多谢港铁公司车站人员、消防、警方人员在很短时间赶到。

  大家知道有十八名人士受伤,他们分别送到五间医院,至今天早上,应该有三位是危殆的,三位是严重的。但有关医院,大家昨晚从高医生(食物及卫生局局长高永文)都听到医院方面作出很快的回应去处理。今早政务司司长(张建宗)和保安局局长(黎栋国)亦都去医院探望一些伤者。

  有些人关心到港铁公司现时系统的安全问题。我想说第一,他们有既定在车务方面操作的守则,当有事故发生,包括有火警等等,都有一些很详尽的规定,员工是要怎样做。员工亦都要熟习有关的规定。第二,除了车务方面的实务守则之外,亦都有另外一套守则是关于铁路安全的,刚才他们亦让我看过有关的守则。这些守则是定期更新的,有任何事故亦即时要汲取有关事故而作一个更新,亦同时每三年就找外面专家再做一个评核(external audit),所以在制度上是有既有安排。

  另外,有人关心到闭路电视和车上是否有足够灭火筒的问题。我都想说一说。闭路电视在早期港铁列车是未必有(安装),但二○○四年,大家知道即上一次发生有人纵火事件是在二○○四年,之后所有港铁公司购置的新列车都是有闭路电视,每一卡(车厢)都有,亦随着港铁公司更换旧有列车车队,这都是新列车一个标准装置。刚才管理层跟我说,目前来说大致上可以说有一半的列车是有闭路电视,旧(列车)尚需要去更换就未有,不过更换计划已经是有的。第二关于灭火筒,灭火筒在每一列列车,通常是八卡,每一卡都有两个灭火筒,另外车长室亦有,所以合共每一列列车都有十八个灭火筒。另外月台,月台两端每一端都有两个灭火筒,即合共每个月台有四个灭火筒。昨晚亦都应用到有关的灭火筒,所以在一般防火方面的要求都是很高的。

  在系统方面,我们觉得港铁公司现时的系统其实是发挥到作用,我们从昨晚的事故可以看到。当然有事故发生就要去检讨,究竟有没有地方还需要改进。我听到有些乘客关心,南港岛线是用无车长驾驶的列车,会不会有影响呢?其实是不会影响安全的,为什么呢?因为列车内有警钟装置,乘客见到任何事情可以立即利用车上有关的警报系统知会港铁公司;如果列车上有车长当然知会车长,车长随即报告车务控制中心。但如果是无人驾驶的列车,其实按下警报后会即时与车务控制中心联系,所以都是确保安全的安排是不会受到影响。在今次事件发生后,政府是会要求港铁公司再全面检视安全措施和应急、应变的安排。我可以和大家再分享一些资料,就是在二○一五年大抵上就是高铁(广深港高速铁路香港段)事件后,港铁公司经过内部讨论,在董事局下成立了一个风险委员会,是专门定期开会听取管理层就风险管理方面的最新情况,很多时董事局亦会提出意见。还有在过去两年,这都是董事局提出的要求,就是因为海外时不时不同的国家、地区或者城市都可能有一些事故发生,有时可能甚至是一些脱轨的事件,港铁公司现时凡是海外有任何重大铁路事故,都会向董事局提交一个分析报告,分析一下在海外某一个事故是什么原因造成、该事故发生的情况是怎样、可以汲取什么教训、香港方面可以怎样去参考。所以我们现时要求港铁公司基本上是做到一个不单是有既定制度,亦都有一个很强调风险管理的文化,可以看到昨晚的事故是显示到有关的制度或意识发挥了作用的。
 
(待续)
 
2017年2月11日(星期六)
香港时间16时29分
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