运输及物流局局长乘坐首班高铁香港─北京卧铺列车前会见传媒谈话内容（附图）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
运输及物流局局长：各位传媒朋友，今日是高铁动卧列车首次由香港西九龙站开往北京西站和上海虹桥站的大日子，我稍后会和几位立法会议员、传媒朋友、一些交流团团友和其他乘客一同体验这班「夕发朝至」列车的旅程，并于明日早上抵达北京。
动卧列车是由原本的红磡站普速直通车提质升级而来，在这方面我非常感谢国家对我们的关爱，以及国铁集团和内地其他单位一直的支持。今日是星期六，往后逢星期五、六、日、一，一星期共四天都有动卧列车开往北京和上海，同时北京和上海亦会有动卧列车来到西九龙站。
今日除了是京沪动卧列车首发外，亦是高铁香港段由西九龙站开往张家界、凤凰古城这条湖南新线路开通的日子，共增加了六个站点。我们希望透过这些新线路，将西九龙站与更多旅游和经济热点的距离缩短。从今日开始，从西九龙站可以直通内地78个站点，每日有超过200班次，我们会继续努力，以维持香港西九龙站作为国家南大门这个很重要的策略交通枢纽地位。
记者：你们对于引进北京和上海的动卧列车后有什么期望？预计会产生怎样的效益？
运输及物流局局长：我刚才也提到，动卧列车是一个夜间的服务，在外国这种夜间列车服务也很常见，它特别适合较长途的旅程，如果是短途约三、四小时未必太适合，大概八至十小时的车程则很适合使用夜间列车服务，乘客可以在车上好好休息，到翌日便可展开工作或其他活动。金泽培行政总裁刚才也说过一地两检的好处，这类型的动卧列车「夕发朝至」，由西九龙站出发，除了前往北京和上海，当中亦有一些中途站，例如石家庄、杭州等，可更利便沿线的乘客，亦可满足有特别需要的乘客，例如他们下班后坐车，翌日早上便抵达目的地，沿线的车站服务亦有所提升。
记者：现时，班次逢星期五、六、日及一开出，将来会否增加班次呢？现在有不同站点如杭州和广州，将来会否考虑增加多些站，令更多乘客可以去到中国不同的地方？
运输及物流局局长：现时卧铺列车一星期有四日提供服务，集中在周末假期以应付需要。我们会留意情况，如果需求多，我们会与内地相关单位争取，是否能够在这四日以外加开这些夜间班次。我们会继续去做。
记者：除了由香港开往北京的列车，北京也有卧铺列车来香港，有没有评估过可以吸引多少旅客来香港？会否藉着增加北京来香港的班次以促进旅游效益？
运输及物流局局长：现时一星期有四天晚上有动卧列车服务，我们看到市民有这个需要，特别是商务和旅游的旅客，在时间上是适合的，因为他们下班后便可乘搭列车，第二天早上便抵达北京——不论是北京、上海、香港，这些商务和旅游的乘客抵达目的地后都有整天可以活动，对于一部分乘客是特别方便的。我们会视乎旅客对于一周四天「夕发朝至」服务的受欢迎程度，再向内地争取是否有空间在更多日子营运这些班次。
（请同时参阅谈话内容英文部分）
完
2024年6月15日（星期六）
香港时间19时15分
香港时间19时15分
图片
