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政务司司长联同文化体育及旅游局局长、保安局局长和运输及物流局局长就大型活动过关交通安排会见传媒答问内容(附图/短片)
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  政务司司长陈国基今日(一月二日)下午在主持跨部门会议后,联同文化体育及旅游局局长杨润雄、保安局局长邓炳强和运输及物流局局长林世雄,就大型活动过关交通安排会见传媒。以下是会见传媒的答问内容:
 
记者:当日有大批内地旅客滞留,成因是甚么?当日有否统计有多少内地旅客滞留?有否预先估计会出现这个情况?日后24小时通关安排实际何时落实?因为很快便是新年,会否把握这个时间尽快落实呢?会否有措施补救?
 
运输及物流局局长:第一个问题关于交通安排,在除夕中午,我们与直巴和皇巴的服务营办商已经预计烟花汇演后,会有相当数量的旅客利用皇岗口岸返回内地。因此,我们当时已要求营办商加密班次。我们在加密班次之后,投入服务的车辆数量为平日的双倍,从而能加密度,让更多乘客可以乘坐皇巴或直巴经皇岗口岸返回内地。不过,由于当日凌晨两时多开始,口岸附近塞车,很多直巴或皇巴被困在塞车的队伍中,导致车辆不能流转,令部分内地旅客滞留市区。
 
  第二个问题,司长亦解释得很清晰,会与内地探讨延长一些铁路口岸的运作时间。铁路始终是一个集体运输系统,客流量较大,对疏导大量人流有帮助。我们会与内地探讨在这些大型节目举行时,有没有空间延长铁路口岸的运作时间,以配合大型活动后的安排。我们之后会与内地讨论这些安排。
 
记者:想问其实香港之前已经有很多「夜缤纷」活动,有很多演唱会的时间都开到很夜,但为甚么之前一直都不商讨延长口岸时间?现在开始,在除夕夜的乱象发生后才去探讨会否延长口岸时间,以及延长24小时通关的事宜,这是否有点太后知后觉?为甚么不能早些探讨这方面问题?另刚才亦有问及,就是其实现时很多内地旅客都未必想在香港过夜,所以急于在观赏完烟花后就直接返回内地。有没有想过香港是否再不能吸引到内地客留在香港过夜?为甚么会不能吸引到他们?以及如果稍后探讨延长24小时通关,其实是否更会令到旅客不在香港过夜?多谢。
 
政务司司长:这次旅客来香港的情况比较特殊,因为是跨年至十二时,以往我们的烟花(汇演)都是约八时(举行)。当然,我们经一事长一智,见到旅客出入境模式有所改变。那两万多人是否很多?当天20多万人前来,有20 000多人选择返回(内地),亦有约20万人选择不离开。正如香港人前往内地,亦有即日往返,这其实是一个很正常的安排。不过,当然我们以后再做(部署)时,如果涉及一些会进行至很夜的活动,我们会预备有部分旅客选择返回内地。正如刚才我所说,当天是很特别的;若说香港对他们不吸引,我并不同意,因为当天单日来说是最多人前来香港的。文化体育及旅游局局长刚才都已讲过,这个数字亦反映出香港有很大吸引力。
 
  就这次事件,我觉得我们这次跨年倒数(烟花)汇演其实很成功,令很多旅客来到香港。当然,当中有部分选择在晚上返回(内地)。就这方面来说,我们以后怎样做好一点,我们会改善。
 
文化体育及旅游局局长:正如政务司司长所说,其实今年的大除夕烟花汇演比较大型,旅发局的宣传亦做得很足。过去数星期,大家看到维港也有一些比较小型但很精彩的烟花演出,种种因素加起来,今次令旅客,包括内地旅客对我们的期望很大。正正是这个原因,正如政务司司长刚才所说,去年十二月三十一日单日入境香港的旅客人数是二○二三年整年以单日计最高的。这个数目,无论是刚才保安局局长或运输及物流局局长也有说,当日在午夜至六时有20 000多名旅客回内地,大家想一想,这个数字和演唱会的比例是不同的。一个演唱会的场地,例如红馆(香港体育馆),有10 000多人,减去香港观众,即日来回的旅客人数和这次是完全不同的一回事。
 
  无论如何,今次的确看到当有大量旅客回内地,我们需要多做些工夫,要想办法,在所有可能会发生令旅客不便的时候,要尽量想工夫去做。如政务司司长和其他同事所说,我们将来会在这方面多做工夫。我们对香港有信心,我们有很多吸引旅客的地方,相信大部分旅客其实在港多留了一两天继续行程。当然哪一天(离港)是旅客的个人选择,我们尊重,亦会尽量配合。
 
记者:你好。首先想问司长,当日汇演前,究竟各部门有否进行一些跨部门会议协调?你所说之后的高层会议,会由哪个部门监察出入境人流,实施一些回应的措施?哪些口岸会有最大机会开放24小时?另外,想问保安局方面,小红书见到有大批旅客自行徒步走向皇岗口岸过关,当天情况如何?执法是否容许?日后如何改善这个被网民批评为不太妥当的安排?谢谢。
 
政务司司长:刚才我说过,以后每逢大型活动,就会由我去主持一个统筹会议,包括所有重要部门和运输业界代表。我们会作出评估,还有一些相应措施,希望能够令过关更顺畅,这是我们的目标。
 
  我们留意到有部分旅客会选择即日往返(内地)。当然,就口岸而言,我们觉得最有效的就是铁路口岸。大家可以想像一下,一辆单层巴士可能只载50人,如有10 000人,要开多少次?跟一列铁路完全不能相比,所以我们觉得最有效的就是用铁路方式。当然,我们要跟内地有关部门商讨,因为这不只是香港的问题。我们的目标只有一个,希望将来内地旅客来港参加大型活动时,能够有好的经验,包括往返香港的经验在内。我们未来的工作会在这方面看紧一点,确保特别是在大型活动时,这些事情可办得更好。
 
保安局局长︰当日(有旅客)在离开香港出境后,有些人在等候皇巴或直巴返回内地。香港这边塞车,但过了香港这边后,亦有挤塞情况,车辆未能赶及驶回,部分市民步行过桥返回内地。这做法并不理想,但因应当时的情况,纵然不理想,我们认为在这特别情况下,都容许他们这样做,就正如有时在公路,如前面有大型交通意外发生,市民下车在公路步行,情况亦是不理想,但在此情况下,亦需因应实际情况决定容许这情况。
 
(请同时参阅谈话全文英文部分)
 
2024年1月2日(星期二)
香港时间19时38分
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