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以下是今日（二月八日）在立法会会议刘健仪议员的提问和生福利及食物局局长周一岳的书面答覆：
问题：
本人察觉弥敦道部分路段的行人路经常被阻塞，以致行人被迫使用马路，因而出现人车争路的情况。就此，政府可否告知本会：
（一） 过去三年，当局针对沿弥敦道行人路的非法摆卖活动、街头推销摊位和店铺违例扩展营业范围，以及报纸档所占用地方大於获准面积的情况而发出的口头警告和提出的检控个案数目各有多少；
（二） 会否加强上述检控行动，以保持弥敦道行人路畅通；及
（三） 当局就改善弥敦道人车争路情况而会推行的措施详情？
答覆：
主席女士：
保持行人路畅通属於街道管理问题，多个政府部门均有参与。一般而言，有关执法部门会先向违例者发出口头警告，如违例情况未有改善，执法部门便会对违例者作出检控。
（一） 在二○○三至二○○五年，就弥敦道行人路的非法摆卖活动、街头推销摊位、店铺违例扩展营业范围以及报纸档所占用地方大於获准面积的情况，警方和食物环境生署（食环署）所发出的口头警告和提出的检控个案数目如下：
口头警告（＊） 检控
非法摆卖活动 363 304
街头推销摊位 55 0
店铺违例扩展营业范围 47 40
报纸档所占用地方大於获准面积 264 234
（二） 各相关执法部门会密切留意有关情况，采取适当的执法行动，例如当有关活动所造成的阻塞对秩序或公众安全构成影响时，警方会采取执法行动；食环署亦会采取执法行动以确保环境生和对付非法摆卖活动。在有需要时，各相关部门会采取联合行动，以保持弥敦道行人路畅通。
（三） 运输署一直致力改善弥敦道的行人过路设施，以减轻人车争路的情况，其中包括扩阔在亚皆老街和登打士街的行人过路处，并在咸美顿街增设交通灯及行人过路处。
除了路面的措施外，在快富街、亚皆老街、奶路臣街、豉油街、碧街及窝打老道设有六条横过弥敦道的行人隧道，以将介乎旺角道至窝打老道的一段弥敦道的行人和车辆分隔。
此外，运输署亦正筹划旺角道行人天桥系统改善计划，而其中延伸行人天桥横跨弥敦道的工程，预计将会在本年年底展开。
另一方面，规划署将於本年二月展开《旺角购物区地区改善计划》的顾问研究，制定一个全面的计划，以改善旺角购物区的环境。研究的目标是改善土地用途、令行人流通更便捷、改善交通管理、提供更舒适的行人环境，以及提升街道景观质素。减轻旺角区人车争路的问题是其中一个课题。该项研究预计会在两年内完成。
注（＊）有关口头警告数字只是食环署的统计数字，警务处并没有警方发出的口头警告统计数字。
完
２００６年２月８日（星期三）
香港时间１２时５２分
