环境保护署今日（一月二十六日）呼吁建筑废物泥头车司机与该部门合作，以确保堆填区运作畅顺，以免公众受到影响。

　　发言人表示，建筑废物处置收费已正式於一月二十日实施。

　　自法例在去年通过之后，政府与业界通过紧密沟通，订下了一套由废物生产者登记、预缴，发收及收据的营运方法。

　　环保署发言人表示，收费计划自去年七月开始试用，透过由废物运输商、承办商和政府部门代表组成的三方工作小组的努力，大部分业界对运作都已熟悉。当局自十二月开始接受口登记，已发放超过三十多万条载运入帐票。

　　一月二十日收费计划正式生效以来，首六日堆填区一共已接收２,００４架次运载建筑废料车辆，分类回收区和公众填料库共接收１０,８６０架次，运作大致畅顺。

　　今日早上有２０多架有关车辆因在运作过程中遇到一些操作问题，而在新界东南堆填区及分类区引致堵塞，以至轮候倾倒的其他货车大排长龙。经过警方、环保署、及土木工程拓展署调停后，司机仍坚持堵塞堆填区入口处。於下午三时，一些司机并将车辆堵塞新界东北堆填区的入口。

　　发言人表示，目前仍是建筑废物处置收费计划实施初段，仍有需要完善的地方。政府部门已承诺会缩短现时约三十分钟的每宗交易时间，所以呼吁司机不要采取激烈行动，引致其他使用堆填区及分类回收区设施的司机不便，否则警方会对相关车辆采取行动。

　　发言人呼吁有关人士尽量合作，先移开堵塞的车辆，再作讨论，不要妨碍大部分其他的货车，引起交通混乱，影响市民。

完

２００６年１月２６日（星期四）
香港时间２０时０８分