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经济发展及劳工局局长在立法会财务委员会特别会议(经
济发展部分)致辞

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以下为经济发展及劳工局局长叶澍鹖今日(四月十二日)出席立法会财务委员会特别会议(经济发展部分)致辞全文:

主席:

政策范畴

经济发展及劳工局辖下的经济发展科的政策目标是确保香港拥有良好的基础建设,配合香港的经济发展。我们负责的政策范畴包括旅游、物流、港口及航运发展、民用航空及机场发展、能源、竞争政策、保障消费者权益、邮政及气象服务等。

来年工作重点

旅游

在旅游方面,去年访港旅客人次达到2 181万,创出历史新高,而整体旅客消费超过900亿元,成绩令人鼓舞。展望今年香港旅游业的整体表现乐观,预计访港旅客会继续增长,带来更多旅游收益。

在推广旅游方面,政府将拨款五亿元重点发展和推广旅游业。旅游发展局(旅发局)获拨款共4亿7,000万元,当中4亿4,000万元将用於未来两年在全球进行的一连串策略性宣传及推广,包括推出一个以「二○○六精采香港旅游年」(2006 Discover Hong Kong Year) 为题,以消费者、业界及传媒为目标的全球宣传及推广活动。此外,旅发局亦同时向商务和家庭旅客推出一个宣传计划,以多项大型节目及新的旅游产品,吸引他们来港旅游及消费。旅发局在未来两年会动用3,000万元强化「优质旅游服务」计划,加强对消费者的保障。

大家都知道香港迪士尼乐园计划进度如期,定於今年九月十二日开幕。除了香港迪士尼乐园外,我们还有一连串老少咸宜的新设施陆续落成,包括全新设计的「幻彩咏香江」第二期将於今年十二月推出。香港湿地公园第二期及东涌吊车系统预计将於明年年初启用。

物流发展

在物流发展方面,我们会於今年内推行数码贸易运输网络系统,使供应链的资讯流通更快捷、可靠和更具效益。我们亦已就大屿山物流园项目展开详细可行性研究。

我们与广东省磋商降低跨境陆运成本的措施,已取得了良好进展,内地在发牌、规管和通关等方面都已作出一定改善。我们会继续有关部门商讨,进一步促进跨境货运和降低成本。

港口及航运发展

在港口及航运发展方面,去年,香港港口的货柜吞吐量约为2 200万个标准箱,较二○○三年增加8%,继续成为全球最繁忙的货柜港。

《香港港口规划总纲2020》研究为未来20年可持续实行的香港港口发展竞争策略提出建议。我们现正分析在公众谘询期内就研究结果和建议所收到的意见,并会进一步谘询业界,以制定计划推行建议。目前,十号货柜码头的发展时间和选址尚未有定案。我们会在取得更新的港口货运量预测数据和在西北大屿山进行生态研究评估后,再检讨扩建港口的不同方案。

香港船舶注册继续迅速增长,船舶注册总吨位在去年年底已达2 560万公吨,较二○○三年超过23%。我们会继续推广香港为国际航运中心。

民用航空及机场发展

在航空运输方面,我们会继续积极推行逐步开放的政策,通过签订新的航空运输协定及扩展现有的航权安排,进一步扩大香港的航空服务网络,增加班次和航线。

在机场发展方面,我们会继续与机场管理局(机管局)合作,加强香港国际机场的竞争力和拓展机场的客货运服务范围。我们现正继续就有关机管局部份私营化建议进行公众谘询。我们会在详细考虑市民的意见后,再向立法会汇报。

此外,我们亦会继续保持高水准的规管工作和航空交通管理,确保香港的航空服务的效率、安全及可靠性。

能源

在能源方面,政府现时与两间电力公司签订的《管制计划协议》将於二○○八年届满。我们已发出谘询文件,谘询大众对未来电力市场发展的方向。我们在收到第一阶段的意见后,会拟定未来电力市场的发展大纲,并於稍后时间再进行第二阶段公众谘询。

竞争政策

竞争政策谘询委员会将会委任一个独立委员会,检讨现时的竞争政策及竞争政策谘询委员会的组成、职责和运作。委员会将於本季度内成立,并在12个月内完成检讨工作。在委员会完成工作后,我们会向立法会和公众报检讨结果。

此外,我们会委聘独立顾问,研究香港车用燃油市场的竞争情况,及本地油公司有否涉及任何反竞争行为。研究的范围涵盖本地车用燃油市场的结构、运作成本和订价安排等,并会参考美国、欧盟国家和澳洲等地针对油公司反竞争行为所采取的竞争法例,以及有关的措施和经验,建议香港是否有需要采取措施,包括立法,以确保燃油市场的公平竞争。我们已开始进行挑选顾问公司的工作。有关研究将於年中展开及预计在下半年完成。

我们乐意回答委员的提问。

二○○五年四月十二日(星期二)


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